Aforgó mechanizmustámogató eszközből áll, aszitáló csapágyÉs egy lemezjátszó. A szitáló csapágy egy fontos erőt hordozó alkatrész. Nem csak a daru forgó részének holttestét viseli, hanem az emelőterhelés függőleges erejét és a billenő pillanat erőjét is viseli. Használat közben kopásnak kell lennie, és a kapcsolódó mechanikus alkatrészek teljesítménye fokozatosan romlik, vagy akár megsérül.

A sztrájk mechanizmusának általános hibái elsősorban a túlzott mértékűekszitáló csapágyClearance (vad mozgás), lassú mozgás (gyengeség) vagy a sztrájkrendszer, a rendellenes rendszer nyomás és az olajszivárgás mozdulatlansága. Hogyan oldhatok meg egy problémát?

1. Aszitáló csapágyA távolság túl nagy (nyitott mozgás)

Ennek oka az, hogy acsigakerék, hajtóműésszitáló gyűrűs fogaskerékA sztrájk redukálója súlyosan kopott. Kérjük, ellenőrizze a távolságot egy tárcsázási mutatóval. Ha ez túl nagy, akkor a sztrájkgyűrű -csapágyat szétszerelni és cserélni kell, és a kapcsolódó alkatrészeket cserélni kell.

2. Aszitáló rendszerlassan mozog (gyenge), vagy nem mozog

A hidraulikus motor hibásan működik, a reduktor hibásan működik, van egy túlterhelés, a túlcsorduló szelep, a kézi vezérlőszelep hibás. Károsodás aa forgó fogaskerékA reduktor, a hidraulikus motor dugattyúja vagy csapágya beragadt vagy súlyosan kopott, és a hidraulikus motor kimeneti tengelye megszakad. Ezek a problémák miatt aszitáló rendszerlassan mozogni vagy nem mozogni. Ellenőrizze és állítsa be a hibás alkatrészeket, és szükség esetén cserélje ki őket. Ha túlterhelt, ellenőrizze újra az emelési súlyt.

3. A rendszernyomás rendellenes

Ha a daru nincs terhelés vagy könnyű terhelés alatt, akkor a hang és a sebesség a forgás során normális, de ha a daru erősen terhelhető, nehéz lesz forgatni, vagy akár nem is képes forogni. Ennek oka lehet a forgó hidraulikus rendszer dombornyelepének alacsony nyomása, a hidraulikus motor kopása, a súlyos belső szivárgás vagy a vezérlőszelep alacsony nyomása, valamint a vezérlőszelep szárának súlyos kopása, nagy belső szivárgás, nyomásvesztés stb.

A hibaelhárítási módszer először a beállítás. Az egyik az, hogy terhelés alatt azt kell beállítani, amikor a forgást leállítják, amíg a forgás normál terhelés alatt van; A másik az, hogy egy nyomásmérő használata a domborítószelep nyomásának megújításához a használati útmutató követelményei szerint (a forgási nyomás nyomása) a mérethez kapcsolódik); Másodszor, a hidraulikus motort és a vezérlőszelepet felújítják, és a kopott alkatrészeket kicserélik.

4. olajszennyezés

Ha a hidraulikus alkatrészek ízületi felülete szivárog, akkor azt tisztítás céljából el kell távolítani, és az ízületi felületet olajkővel vagy finom csiszolópapírral kell őrizni. Ha lehetséges, akkor darálóval feldolgozható; Ha a csővezeték menetes csatlakozása laza, húzza meg; A pecsétek cserélik a sérülteket; Ha a hidraulikus alkatrész burkolatát kiszivárogtatja, akkor a burkolatot vagy az alkatrészt ki kell cserélni.

Xuzhou Wanda Slewing csapágyProfesszionálisszitáló csapágyésszitáló hajtás- Ha bármilyen igénye van, kéremvegye fel velünk a kapcsolatotszabadon. Adnunk kell a legversenyképesebb árat!