Forgó csapágyakáltalában egyedi távtartóval választják el a gördülő elemektől.Ez a szerkezet megőrzi a mozgás simaságát, és alacsony ára miatt széles körben használják.A speciális alkalmazásokhoz speciális golyó vagy távtartó, például réz, alumínium és más, magas hőmérsékletnek ellenálló távtartó szükséges.A csapágyak általában a generátor vízszintes tengelyére vagy folyamatos forgására vannak felszerelve, és a pozicionálással és az adott alkalom megbízhatóságával szemben támasztott magas követelményekforgó csapágyak, használható a szalagkombinációs ketrecben, így a gördülő test a megfelelő kerületi helyzetben, megbízhatóbb.

A forgócsapágy szerkezeti tényezői által okozott hőtermelés okai és megoldásai:

① a tengely mérete aforgó csapágytúl nagy, ezért a csapágy szorosabb lesz Megoldás: biztosítsa a tengely megfelelő tűréshatárát, és szigorúan tiltsa a túlhúzást.

② Az alumínium háromrétegű gyűrűs tömítés súrlódása hőt okoz Megoldás: A tömítőnyílást és a gyűrűt be kell vonni zsírral a súrlódási ellenállás csökkentése érdekében.

③ túl sok zsírral bevont forgócsapágyfészek, vagy túl magas az olajszint. Megoldás: a forgócsapágy a tömítőlyukon keresztül kell eltávolítani a felesleges zsírt, az olajkenés pedig a csapágydoboz alatt lesz.

④ a belső gyűrű és a tömítőgyűrű súrlódásos fűtése Megoldás: ezúttal a szorítógyűrű csavarjainak leállításához és ellenőrzéséhez ellenőrizze, hogy a belső gyűrű szilárdan rögzítve van-e a tengelyhez, győződjön meg arról, hogy a szabad csapágy megfelelően van felszerelve, a görgő és a külső gyűrű középvonala igazodik.

A forgó csapágyszerkezet okán kívül más okok is felmelegedést okoznak, az alábbiak szerint.

⑤ A nem megfelelő zsír vagy kenőanyag típus a kenőanyag meghibásodásához vezet Megoldás: Válassza ki újra a megfelelő kenőanyag típust.

⑥ Alacsony olajszint és elégtelen zsír Megoldás: Az olajszintnek a tengely átmérőjének külső oldalán pontosan a kosár alatt kell lennie, és megfelelő zsírral kell feltöltenie.

Természetesen sok oka lehet a forgógyűrű túlmelegedésének, a forgógyűrű normál használatának biztosítása érdekében remélem találkozik a forgógyűrű túlmelegedésének jelenségével, időben meg tud állni ellenőrizni, megtalálni az okot és foglalkozzon vele, nehogy lerövidüljön a forgógyűrű élettartama.

A forgócsapágy működési elve nagyon egyszerű: az objektum mozgatásának módja a gördülésbe csúszás, csökkenti a súrlódási ellenállást.

Konkrétan aforgó csapágyfőként a kenésre és a súrlódásra támaszkodik a működési eredmény elérése érdekében.Belsőben a golyós és az acélgyűrű kölcsönös súrlódására támaszkodik a működési cél elérésére, a külsőben szintén a forgócsapágy és egyéb alkatrészek súrlódására támaszkodik a működés elindításához, a kölcsönös súrlódásra, így hajtja meg a objektum működése.Mivel használata többnyire nehéz, nagy tárgyak szállítására szolgál, így saját centripetális erőigénye igen magas, ami egyben a működési elvének a döntése is, így az anyagok tekintetében is biztosítani kell az acél minőségét.

Természetesen a súrlódás önmagában még mindig nem elég.Bár a működéshez súrlódásra kell támaszkodni, de a kenés is elengedhetetlen.Csakúgy, mint a kerékpár lánca, hosszabb használat esetén túl nagy a súrlódás, és ez az alkatrészek használatát is befolyásolja.Tehát miután ezt a csapágyat egy ideig használtuk, időben el kell végezni a karbantartást, és kenőolajat kell ecsetelni, hogy megfelelőbb környezetben tudjon működni.