A fogaskerekes forgóhajtást gyakran egyenes fogú forgóhajtásnak nevezik.Az erőátviteli elv egy redukciós eszköz, amely a forgótámasz gyűrűs fogaskerekét egy fogaskeréken keresztül forgatja.Az átviteli elvből könnyű következtetést levonni.Az egyenes fogú forgóhajtás nem lehet önzáró.Ha pontos megállást szeretne elérni, akkor azt fékezőberendezéssel kell rögzítenie.
A következő öt egyenes fogú forgóhajtás reteszelési módja van:
1. Szervomotorral hajtott egyenes fogú forgatóhajtás, kis tehetetlenségi nyomaték mellett a homlokkerekes hajtómű indítási reteszelését általában a szervomotor kvázi-stopjával érik el.A szervomotor reteszelő erejét egy planetáris reduktor és egy egyenes fogú forgóhajtás hajtja.A redukciós arány megnagyobbodik, és végül megjelenik a lemezjátszón.A forgótányér végső reteszelőereje még mindig nagyon nagy, ami nagyon alkalmas kis tehetetlenségű munkakörülményekre.
Egyenes fogú forgó hajtás hidraulikus motorral.Használat közben a hidraulikus motor lefékezhető az egyenes fogú hajtás reteszelése érdekében.Általában 3 hidraulikus motoros fékezési mód létezik:
Fékezés akkumulátorral: Szereljen fel akkumulátorokat a hidraulikus motor olajbemenetéhez és -kimenetéhez, hogy a hidraulikus motoron kétirányú fékezést érjen el.
Fékezés normál zárt fékkel: Ha a fékhengerben lévő hidraulikaolaj nyomása csökken, a fék azonnal működésbe lép a fékezés érdekében.
3. Használja a féklassító motor egyenes fogú forgóhajtását, és a fékmotor tárcsafékét a motor nem kimeneti végének végburkolatára szerelje fel.Amikor a fékmotor csatlakoztatva van az áramforráshoz, az elektromágnes vonzza az armatúrát, a fékarmatúra elválik a féktárcsától, és a motor forog.Amikor a fékmotor teljesítménye megszűnik, az elektromágnes nem tudja vonzani az armatúrát, és a fékarmatúra érintkezik a féktárcsával, és a motor azonnal leáll.Az egyenes fogú forgó hajtászár célja a fékmotor kikapcsolási fékezésének jellemzői révén valósul meg.
4. Tervezzen csapfuratokat az egyenes fogú forgóhajtás forgóhüvelyére.A fix pozícióban rögzítendő egyenes fogú hajtásnál a forgó érvéghüvelyre tervezhetjük a csapfuratot tervezéskor, a keretre pedig Pneumatikus vagy hidraulikus csavarmechanizmust, az egyenes foghajtás elfordulásakor a csavart. a mechanizmus kihúzza a csapot, és az egyenes foghajtás szabadon foroghat;elérve a fix helyzetet, amit meg kell állítani, a csavarmechanizmus behelyezi a csapot a csavarfuratba, és az egyenes fog hajtja a forgó hüvelyt A gyűrű rögzítve van a kereten és nem forgatható.
5. Független fékberendezés homlokhajtáson.A gyakori fékezést és nagy fékezőerőt igénylő alkalmazási esetekben a fenti fékezési mód már nem felel meg a használati követelményeknek.A nagy fékerő fogaskerekeket, reduktorokat és motorokat okoz.A kettő közötti kapcsolat meghibásodása a reduktor idő előtti károsodását okozza.Ehhez egy önálló fékhajtóművel ellátott egyenes fogú hajtást, az egyenes fogú hajtás fékezéséért pedig egy külön fékhajtóművet terveztek, amely biztosítja az önálló fékezést, elkerüli a sebességváltó csatlakozási meghibásodását, és elkerüli a hajtómű károsodását. reduktor vagy motor.
Feladás időpontja: 2021. december 01